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别克昂科旗:顶级居家实力,越级豪华体验

2019-12-19

距别克昂科旗上市现已由去快一个月的时刻了,在有车往后昂科旗车友群中,关于这款新车的协商一贯不断于耳。比来,群里有网友提出了这么一个问题,激发了人人的激烈协商:

绝大部分人的惯例选车思路都是先确认预算,然后再从预算区间选出几款品牌、车型定位和产物力都差不多旗鼓适当的备选车型,最终再从中挑出最合适自身的谁人。但是跟着车市竞赛的加重,越来越多顾客的备选清单中都邑闪现“跨品牌”、“跨设置”乃至“跨车型等级”的挑选了。这个问题便是一个典型的比如:从前看起来是非分明的别克和奥迪,也总算在昂科旗和Q5L这两款车上发生了“交集”。

所以咱们决意,此次不再用套路化的外观内饰设置空间来比照这两款车了,而是连系车友群里一些网友的用车场景,帮人人仔细分析分析终究哪款车更合适。

在车友群介入协商的人傍边,咱们发现有适当多的一群人对照类似:80后,上有老下有小,家中“顶梁柱”;工作生长也处于欣欣向荣的阶段,归于职场中的中坚力量。个中还有不少是具有自身的工作,除了要求自身车偶尔能拿来“私车共用”,更多的时刻还发展能够陪家人。

在认识了这一类安家立业型用户的根基景象之后,咱们提取了两个要害词:

1.私车共用

2.陪家人

首要来看“私车共用”这一条,应该说从“私用”这个视点来看,其实昂科旗和Q5L并没有稀罕明显的不同,二者知足上下班通勤的需求都不是问题,乃至从某些视点而言,Q5L终究是奥迪,面子上照样有优势的。不过考虑这台车还需求偶尔统筹“共用”,这就展现出一些不合了:昂科旗的优势在于个中大型SUV的尺度所带来的“气场”,而Q5L优势仍然照样品牌。有的网友就在协商中清晰泄漏,自身的公司用于欢迎的车在保证层次的前提下,反而需求尽量低姿态一些,多么会显得加倍务实。

咱们都知道,我国顾客关于大车情有独钟,先不说规划若何,首要昂科旗近5米的车长在风格上就压服了奥迪Q5L,能够给足客户面子。而别克的品牌比较奥迪来讲,在这里反而显得更“符合”商务欢迎的脚色了,也更容易给客户留下务实的形象。

而在规划层面,别克昂科旗具有很浓的美系奢华SUV规划特征:造型圆润饱满,细节时髦前卫。家眷式飞翼前格栅贯穿前脸,与Martrix分体矩阵式大灯融为一体(Q5L低配乃至只要氙气大灯),配以20寸12辐轮毂,昂科旗细腻奢华的气场不管在任何场合闪现都没有违和感。而奥迪Q5L则浑身披发着德系的谨慎气味,偏活动的气势当然看上去十分精悍,但怎么看都是一台朴实的私家用车,闪现在偏正式的场合照样显得有些过错适。

而坐进车内的一会儿,就能立马感触到二者在奢华感营建上的不同。入门版的奥迪Q5L选用皮/织物混搭的座椅原料,与昂科旗的打孔高级真皮座椅比较不管是观感照样触感都要略逊一筹。除此之外,昂科旗选用非对称式中控台结构,配以大面积高级皮革原料的包裹,奢华感的营建十分到位。而奥迪的搪塑工艺当然看上去也不差,然则与皮革原料比较,在层次感上的间隔照样清楚明了的。

更大的车身尺度也为昂科旗带来了更好的空间暗示,坐在第二排的乘客不但能够享用裕如的腿部空间,而且广阔柔软的座椅还支撑前后滑动以及靠背视点调理,相较奥迪Q5L无法调理视点且偏硬的座椅加倍舒适。再配上后排座椅加热以及三区自力空调,奢华感实实在在看得见。除此之外,昂科旗后排地台选用全平规划,相较Q5L后排地台中心高高的凸起,高低立判。

如斯看来,从“公私统筹”的需求来分析,昂科旗无疑比Q5L更合适。

那接下来,咱们就换到另一类车友的需求视点,来分析一下这两款车又是谁更合适。

车友群中介入协商的此外一群车友也有着十分相同的需求:那便是买一台能让一切家庭成员都感应适意惬心的车。他们相同来说都是三代人同住,且个中有适当份额的二胎家庭,“2+2+2”(两个白叟两个成年人两个孩子)归于对照典型的家庭结构。是以6座或7座结构就成了他们出行的“刚需”。

针对这一类用户而言,照看好全家人的出行需求是榜首要务。而舒适性,则是这些需求里最凸起的一条。

昂科旗根据通用为中大型奢华SUV定制的C1渠道打造,从这一渠道出生的车型还有凯迪拉克XT6。底盘舒适性天然是没的说,后五连杆自力吊挂配以液压衬套以及全框式副车架,使得昂科旗在保证舒适的一起也能具有精准的转向和厚实的行进质量,不会有老美系车“开船”的感触。奥迪Q5L则根据MLB Evo渠道打造,调校是典型的奥迪气势:统筹舒适与活动。是以在底盘方面,昂科旗滤振加倍彻底,乘坐舒适,Q5L则为活动保留了必定的路感,乘坐舒适度不及昂科旗。

一起,昂科旗还配备智能全路况四驱体系,厥后桥搭载的双侧液压聚散器不但可把握前后桥的扭矩分配,还能完成左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调理,不管是周末户外郊游照样碰到雨雪天色,它都能轻松应对。而这一代奥迪Q5L的四驱体系现已由此前引以为傲的quattro更调为quattro ultra,而且只能把握前后桥的扭矩分配,无法做到支配两边车轮扭矩的调理。机械式中心差速器的缺失难免会让人感触奥迪有些诚心缺乏。

有了舒适的底盘,精巧的隔音对白叟和孩子显得更为首要。此刻别克昂科旗的Quiet Tuning静音科技就能派上用场了,车窗玻璃乃至用了十分下本的双层夹胶隔音玻璃,能够有用隔绝发动机舱噪声、风噪、路噪等,再配以ANC主动降噪手工,毫无疑问,这是能够让全家人都点赞的。反观奥迪Q5L,由于未配备双层玻璃以及主动降噪手工,是以行进过程中的噪音,尤其是风噪照样较为扰人的。

除此之外,这部分用户的运用场景笼盖也十分遍及:周末开着车去家居商场收购增加家具必定是常有的事。现在很多家具都是自身着手拼装,需求自身从商场拉回家,且打包后都对照长。此刻车身长度更长的昂科旗的优势就发挥出来了,不但能够放入更长家具,而且后备厢尾门支撑腿部感应敞开,二三排座椅还能一键电动翻折,关于车主来说确实不要太友好了!

有人必定会有疑问,关于那些开车经历不算稀罕雄厚,比如家中开车较少的女主人,车长近5m的昂科旗又是否合适她们开呢?这点彻底不用忧虑,由于昂科旗配备了雄厚的驾驭辅佐配备,比如原厂自带行车记录仪、流媒体后视镜、360度全景印象、侧盲区预警、前车间隔提示等,而这些配备是同价位Q5L所不具有的。是以尽量昂科旗相较Q5L块头更大,然则在这些高科技配备的匡助下,信任绝大部分人都能够轻松驾驭它。

若是放在曾经,三口之家再加两位依靠,Q5L多么的5座SUV作为纯家用当然能够敷衍,但难免会有些挤。而现在景遇不合了,像车友群里介入协商的这些车友一般,他们对这台车的期望现已不但限制在纯家用,而是在很多时分都需求公私统筹,且要能知足更多人合作出行的需求。从这视点讲,Q5L明显无法很好地担任了,而昂科旗不管是规划、空间照样设置方面的暗示都适当超卓,有着不输奢华品牌的质感。这种质感是车主能够看得见、摸得着的奢华,远比一个奢华品牌的车标来得更有诚心。所以若是你手握30万预算,对奢华、舒适、空间和设置都有要求,那么别克昂科旗肯定是一个靠谱务实的挑选。

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