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太仓又一条铁路

2020-05-22

太仓港疏港铁路专用线是江苏省重大项目,项目自沪通铁路太仓港站引出,往东延伸至太仓港区集装箱作业区。正线全长约13.1公里,建造工期1.5年。

今年以来,太仓港继续坚持杰出开展势头,今年前11个月完结集装箱吞吐量474万标箱、1.99亿吨,估计全年将完结515万标箱、2.15亿吨。当时,太仓港正在抢抓长三角一体化等国家战略施行带来的机会,加速转型开展、高质量开展,计划三至五年内港口年集装箱吞吐量力求到达1000万标箱。

太仓港疏港铁路专用线建造,将有用提高太仓港运送系统全体功率,有力助推太仓港转型晋级,更好服务区域经济高质量开展。

近来,太仓铁路建造迎来 大迸发 太仓将打造成为江苏进入上海的又一重要纽带节点城市

★沪通铁路二期

就在上周日沪通铁路太仓至四团段工程全面发动

沪通铁路太仓至四团段工程,北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,南接浦东铁路四团站,线路全长111.8公里,全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东站、四团6个车站,选用客货共线形式,规划速度200公里/小时,计划 十四五 期间建成通车。

该工程是国家中长期铁路网规划中滨海铁路通道的重要组成部分,是推动长江经济带海铁联运开展的重要一环,也是贯彻落实长三角一体化开展国家战略和交通强国战略的重要支撑。建成通车后,太仓与上海的联络愈加快捷。

★沪通铁路一期

现在沪通铁路一期正在赶紧施工,沪通铁路太仓站道6条路途保证下一年6月全线交工通车,地下空间及广场工程保证下一年6月竣工。太仓南站正夫路及经三路计划下一年6月底前悉数竣工,地下空间、广场部分下一年6月底悉数竣工。

★南沿江铁路

11月14日,南沿江铁路太仓段首孔箱梁稳稳地落在太仓特大桥54号和55号墩身上。南沿江铁路太仓段箱梁架起施工拉开帷幕。

南沿江城际铁路是纯客运铁路,规划时速350公里。南沿江太仓段主线全长24公里多,途经沙溪、璜泾、浮桥、浏河和高新区5个区镇。注册后,太仓将进入高铁年代,融入沪宁1小时高铁圈。太仓市民经过铁路网,能够实现从太仓通往全国各地。

★北沿江铁路

北沿江高铁合肥至上海段前期工作现已发动,线路自合肥纽带肥东站引出,整体沿沪汉蓉铁路北侧进入规划的南京北站,北沿江高速铁路途经南京市、仪征、扬州市、泰兴市、靖江市、南通市、启东、海门、太仓、上海市,贯穿整个苏中区域,终究引进规划的上海东站。估计2025年前建成通车。

★苏锡常城际铁路

依据江苏省沿江城市群城际铁路建造规划计划,近期规划建造的常州-无锡-姑苏-上海线江苏段项目,总路程约188公里。依据规划图,这条都市快线将贯穿苏南硕放机场与常州奔牛机场。

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